Kaza Tespit Tutanağı Örneği: Adım Adım Doldurma Rehberi ve Sık Yapılan Hatalar

Giriş: Soğukkanlılığın İlk Adımı: Kaza Anı ve Tutanağın Önemi

Bir anlık dikkatsizlik, ani bir fren sesi ve ardından gelen o sarsıntı… Trafik kazası, en tecrübeli sürücülerin bile soğukkanlılığını yitirebileceği, şok ve adrenalin dolu bir andır. Bu karmaşanın ortasında atılacak ilk doğru adım, gelecekteki tüm süreci şekillendirir. İşte bu noktada Kaza Tespit Tutanağı (KTT), bürokratik bir evrak olmaktan çıkıp, o an elinizdeki en güçlü araca dönüşür. Bu belge, sigorta sürecinizin temelidir ve onu doğru doldurmak, hikayenizin doğru anlatılmasını, haklarınızın ve finansal çıkarlarınızın korunmasını sağlar. Bu rehber, panik anında size yol göstermek ve kaza tespit tutanağı örneği üzerinden süreci hatasız yönetmenize yardımcı olmak için hazırlandı. Unutmayın, doğru doldurulmuş bir tutanak, karmaşık sigorta hasar sürecinin ilk ve en kritik adımıdır.

Bölüm 1: Kaza Tespit Tutanağı Nedir ve Ne Zaman Doldurulmalıdır?

Resmi adıyla Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı, adından da anlaşılacağı üzere, yalnızca maddi hasarla sonuçlanan kazalarda, tarafların anlaşarak polis beklemeden kazayı kayıt altına almalarını sağlayan belgedir. Bu tutanağı doldurabilmek için bazı şartların sağlanması gerekir:

-Kazada yaralanma veya ölüm olmamalıdır.

-Kazaya karışan tüm taraflar tutanak doldurma konusunda anlaşmalıdır.

-Sürücülerin tamamının geçerli ehliyeti ve aracının zorunlu trafik sigortası bulunmalıdır.

-Sürücülerde alkol, uyuşturucu veya akıl sağlığı şüphesi olmamalıdır.

Peki, hangi durumlarda polis çağırmak zorunludur?

-Kazada yaralanma veya vefat varsa (Bu durumda derhal yaralanmalı trafik kazası süreci hakkında bilgi almalısınız).

-Taraflardan birinin ehliyeti veya sigortası yoksa (Sigortasız araç kullanmanın ciddi cezaları vardır).

-Kamu malına (örneğin trafik lambası, bariyer veya elektrik direği) zarar geldiyse.

-Kazaya karışan araçlardan biri kamu kurumuna aitse.

-Taraflar arasında anlaşmazlık yaşanıyorsa.

Bölüm 2: Örnek Senaryo Üzerinden KTT Doldurma (Adım Adım Kılavuz)

Tutanağın nasıl doldurulduğunu somutlaştırmak için yaygın bir senaryo üzerinden ilerleyelim.

Senaryo: Ahmet Bey, Ford Focus aracıyla kırmızı ışıkta beklerken, arkasından gelen Ayşe Hanım’ın bir anlık dikkatsizliği sonucu Volkswagen Polo aracıyla hafifçe çarpması sonucu bir kaza meydana gelir. İki araçta da tamponlarda hafif hasar oluşur, yaralanan kimse yoktur.

A. Kaza Yeri, Tarihi ve Krokisi (Bölüm 1-4, 9)

Tutanağın ilk bölümlerine kaza tarihi, saati ve adresi net bir şekilde yazılmalıdır. En kritik bölüm ise krokidir. Kazanın nasıl gerçekleştiğini anlatan bu çizim, kusur oranının belirlenmesinde kilit rol oynar.

* Kroki (Taslak Çizim): Çiziminizde mutlaka sokak ve cadde isimleri, trafiğin akış yönünü gösteren oklar, araçların nihai konumları (Araç A ve Araç B olarak etiketlenmiş) ve çarpışma noktası yer almalıdır. Varsa trafik ışığı veya levhalarını da ekleyin. Unutmayın, amaç sanatsal bir çizim değil, olayı net anlatan basit bir taslak hazırlamaktır. Bu çizim, kazada kimin suçlu olduğunun belirlenmesinde ve özellikle arkadan çarpma gibi durumlarda sigortanın karar vermesinde en önemli kanıttır.

B. Sürücü, Araç ve Sigorta Bilgileri (Bölüm 6, 7)

Bu bölümde her iki sürücünün de ehliyet, ruhsat ve sigorta poliçesindeki bilgileri eksiksiz ve hatasız bir şekilde doldurulmalıdır. Özellikle T.C. Kimlik Numarası, poliçe numarası ve plaka gibi bilgileri iki kez kontrol etmek, sürecin aksamasını önler. Eğer poliçe bilgilerinize o an ulaşamıyorsanız, kaza tarihi ile poliçe sorgulama yöntemlerini kullanabilirsiniz.

C. Sürücü Görüşleri (Bölüm 10)

Bu bölüm, kazanın nasıl olduğunu kendi cümlelerinizle anlattığınız yerdir ve en çok hata yapılan kısımdır. En önemli kural: Asla suç veya kusur kabul eden ifadeler kullanmayın. “Özür dilerim”, “Benim hatam”, “Dalgınlığıma geldi” gibi cümleler yazmaktan kaçının. Sadece olanı, olgusal olarak anlatın.

-Ahmet Bey’in (Araç A) İfadesi (Örnek): “Kırmızı ışıkta durur vaziyette beklerken B aracı arkadan aracıma çarptı.”

-Ayşe Hanım’ın (Araç B) İfadesi (Örnek): “Önümdeki A aracının durduğunu fark ettim ancak fren mesafem yetmedi ve düşük hızla A aracına arkadan çarptım.”

D. İmzalar (Bölüm 12)

Her iki sürücünün de tutanağı imzalaması şarttır. Unutmayın, imza atmak suçu kabul ettiğiniz anlamına gelmez. İmza, yalnızca formda yazan bilgilerin, çizilen krokinin ve beyanların doğruluğu konusunda anlaştığınızı teyit eder.

Kazanın tüm detaylarını belgelemek için(https://www.sbm.org.tr/) gibi resmi kurumların standartlarına uygun hareket etmek önemlidir.

Bölüm 3: Mutlaka Kaçının! KTT Doldururken En Sık Yapılan 5 Kritik Hata (Tablo)

Aşağıdaki tablo, sürücülerin en sık yaptığı ve sigorta sürecini olumsuz etkileyen hataları özetlemektedir. Bu tabloyu bir kontrol listesi olarak kullanabilirsiniz.

Tablo 1: KTT Doldururken Kaçınılması Gereken 5 Kritik Hata

Bölüm 4: Tutanak İmzalandı, Şimdi Ne Olacak?

Araç kaza tespit tutanağı örneği üzerinden formunuzu doldurup imzaladıktan sonra, her iki taraf da tutanağın bir kopyasını ve kaza fotoğraflarını kendi sigorta şirketine en kısa sürede iletmelidir. Sigorta şirketleri bu belgeleri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’ne (SBM) yükler. SBM, kazadaki kusur oranlarını belirleyerek süreci sonuçlandırır.

Bu aşamadan sonra aklınıza yeni sorular gelecektir:

– Tutanağın sonucunu ve size atanan kusur oranını merak ediyorsanız, (https://fairfix.com.tr/ktt-sorgulama-ve-arac-hasar-kaydi-sorgulama-rehberi/) rehberimizden nasıl yapacağınızı öğrenebilirsiniz.

– Kusur oranınız ne olursa olsun, kazaya karışan aracınızın ikinci el piyasa değeri düşecektir. Bu kaybı tazmin etme hakkınız olabilir. Araç değer kaybı hesaplama aracımızla potansiyel kaybınızı anında öğrenin.

– Değer kaybı ve diğer tazminat haklarınızı profesyonel olarak takip etmek ve karmaşık sigorta süreçleriyle uğraşmamak için sunduğumuz hizmetlerimize göz atın.

– FairFix olarak bu süreci sizin adınıza nasıl yürüttüğümüzü ve haklarınızı en hızlı şekilde almanızı nasıl sağladığımızı çalışma süreçlerimiz sayfasından detaylı olarak inceleyebilirsiniz.

– Benzer durumlarda Yargıtay’ın nasıl kararlar verdiğini görmek için (https://fairfix.com.tr/ornek_olaylar/) arşivimiz size yol gösterecektir.

– Aklınıza takılan başka sorular varsa, (https://fairfix.com.tr/sikca-sorulan-sorular/) bölümümüzde yanıt bulabilirsiniz.

Sonuç: Bilinçli Bir Sürücü Olarak Haklarınızı Koruyun

Kaza anı ne kadar stresli olursa olsun, doğru bilgi ve doğru adımlarla süreci kontrol altına alabilirsiniz. Kaza Tespit Tutanağı, bu sürecin başlangıç noktasıdır ve onu doğru doldurmak, haklarınızı korumanın ilk adımıdır. Sakin kalmak, olgulara odaklanmak ve bu rehberdeki adımları izlemek, olası maddi kayıpların önüne geçmenizi sağlayacaktır. Tutanağınızın sonucunu(https://www.turkiye.gov.tr/sbm-kaza-tespit-tutanagi-sorgulama) hizmeti üzerinden takip edebilirsiniz.

Unutmayın, kaza sonrası süreç karmaşık olabilir. Hak kaybı yaşamamak için profesyonel destek almaktan çekinmeyin. Uzman ekibimizle görüşmek için bizimle iletişime geçin.

Bu konu hakkında daha fazla bilgi için “Araç Değer Kaybı Örneği” kategorisindeki diğer tüm yazılarımızı inceleyebilirsiniz.