Kaza Eksper Raporu Sorgulama

Trafik kazasının yarattığı şok ve karmaşanın ardından, araç sahiplerini belirsizliklerle dolu bir süreç bekler. Bu sürecin merkezinde ise çoğu zaman teknik terimlerle dolu, ne anlama geldiği tam olarak bilinmeyen bir belge yer alır: Kaza Eksper Raporu. Bu rapor, aracınızdaki hasarın onarım faturasından çok daha fazlasıdır; sigorta ödemenizi, aracınızın gelecekteki değerini ve en önemlisi, araç değer kaybı davası sorgulama gibi hukuki haklarınızı doğrudan etkileyen resmi bir kanıttır. Bu rehber, sizi bu karmaşık süreçte yalnız bırakmamak, kaza eksper raporunuza nasıl ulaşacağınızı, satır aralarında yatan haklarınızı nasıl okuyacağınızı ve gerektiğinde sonuçlarına nasıl itiraz edeceğinizi adım adım anlatmak için hazırlandı.

Bu yazıda, kaza ekspertiz raporu sorgulama işleminin tüm yöntemlerini (e-Devlet, SBM, SMS) detaylandıracak, raporun içeriğini sizin için “tercüme edecek” ve bu belgenin değer kaybı dosya sorgulama sürecindeki kilit rolünü ortaya koyacağız. Amacımız, sizi bilgiyle güçlendirerek sürecin kontrolünü elinize almanızı sağlamaktır.

Bölüm 1: Kaza Sonrası Labirent: Eksper Raporu Nedir ve Süreçteki Yeri Neresidir?

Bir trafik kazası sonrası başlayan sigorta ve onarım süreci, adeta bir labirenti andırır. Bu labirentin çıkışını bulmak için elinizdeki en önemli harita, doğru anlaşılmış belgelerdir. Bu belgelerin başında ise Kaza Tespit Tutanağı ve Kaza Eksper Raporu gelir. Bu iki belge sıkça karıştırılsa da, işlevleri ve hukuki ağırlıkları tamamen farklıdır. Süreci doğru yönetebilmek için bu ayrımı net bir şekilde anlamak hayati önem taşır.

1.1. İlk Adım: Kaza Tespit Tutanağı (KTT) vs. Kaza Eksper Raporu

Kazanın hemen ardından, olay yerinde hazırlanan ilk ve en temel belge Kaza Tespit Tutanağı’dır (KTT). Bu tutanak, kazaya karışan tarafların, olayın nasıl meydana geldiğini kendi beyanları ve çizdikleri kroki ile anlattıkları bir nevi olay yeri fotoğrafıdır.1 KTT’nin temel amacı, kazanın oluş şeklini kayda almaktır; kendi başına bir kusur oranı belirlemez veya hasarın maliyetini hesaplamaz.3 Tarafların anlaşarak imzaladığı bu belge, sigorta sürecini başlatan ilk adımdır.4

Kaza Eksper Raporu ise, KTT’nin sigorta şirketine teslim edilmesinin ardından başlayan teknik inceleme sürecinin bir ürünüdür. Sigorta şirketi tarafından görevlendirilen bağımsız bir sigorta eksperi, aracı fiziken inceler ve hasarın boyutunu, niteliğini, onarım için gereken işlemleri (parça değişimi, onarım, boya vb.) ve tüm bu işlemlerin maliyet dökümünü içeren detaylı bir teknik rapor hazırlar.6 Kısacası, KTT “kaza nasıl oldu?” sorusuna tarafların ortak cevabını içerirken, kaza ekspertiz raporu “araçta ne kadar hasar var ve bu hasarın onarım maliyeti nedir?” sorusuna uzmanın teknik ve finansal cevabını verir.8

Bu iki belge arasındaki ilişki, bir zincirin halkaları gibidir. KTT’de eksik veya hatalı doldurulan bir bilgi, eksperin inceleme alanını kısıtlayabilir veya yanlış yönlendirebilir. Örneğin, KTT’de belirtilmeyen bir darbe noktası veya kazadan sonra fark edilen mekanik bir sorun, eksperin dikkatinden kaçabilir. Bu durum, hem onarım sürecinin eksik yapılmasına hem de sigortadan alınacak tazminatın ve dolayısıyla değer kaybı talebinin düşük olmasına neden olabilir. Bu nedenle KTT, sadece bir formalite değil, eksper raporunun kapsamını belirleyen temel bir dokümandır. 

Detaylı bilgi için(https://fairfix.com.tr/ktt-sorgulama-ve-arac-hasar-kaydi-sorgulama-rehberi/) yazımızı ve kazada kimin suçlu olduğunun nasıl belirlendiğini anlatan makalemizi inceleyebilirsiniz.

1.2. Sahnedeki Kilit Oyuncu: Sigorta Eksperi Kimdir, Görevi Nedir?

Sigorta eksperi, sigorta konusu olan bir riskin gerçekleşmesi (örneğin bir trafik kazası) sonucunda ortaya çıkan hasarın nedenini, niteliğini ve miktarını belirleyen, alanında uzman, bağımsız ve tarafsız bir profesyoneldir.10 Eksperin temel görevi, hasar gören varlığı (bu durumda aracı) teknik olarak incelemek, onarım için gereken maliyeti objektif kriterlere göre hesaplamak ve bu bulguları bir rapor halinde sunmaktır.6

Eksperlerin “bağımsız ve tarafsız” olma yükümlülüğü, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu ile güvence altına alınmıştır. Mesleki faaliyetlerini,(https://www.tobb.org.tr/) bünyesinde faaliyet gösteren Sigorta Eksperleri İcra Komitesi (SEİK) gibi resmi kurumların denetiminde sürdürürler.12 Ayrıca,(http://www.eksperlerdernegi.net/tr/forum.html) gibi meslek örgütleri de eksperler arasında mesleki dayanışmayı ve etik kurallara uyumu teşvik eder.14

Ancak, sürecin işleyişinde dikkat edilmesi gereken önemli bir nüans bulunmaktadır. Genellikle kaza sonrası eksperi atayan ve ücretini ödeyen taraf sigorta şirketidir.16 Bu durum, her ne kadar yasal olarak tarafsız olsalar da, eksperlerin raporlarını hazırlarken sigorta şirketinin maliyet odaklı beklentilerinden etkilenebileceği yönünde bir algı veya endişe yaratabilmektedir. Bu yapısal ilişki, araç sahiplerinin eksper raporunu sorgusuzca kabul etmek yerine, içeriğini dikkatle incelemesini ve gerekirse itiraz hakkını kullanmasını son derece önemli kılmaktadır. Eksper, sigortalı ile sigorta şirketi arasında teknik bir tercüman ve hakem rolü üstlenir; bu rolün adil bir şekilde yerine getirilip getirilmediğini denetlemek ise sigortalının en temel hakkıdır. Daha fazla bilgi için(https://www.tobbseik.org.tr/index.php/iletisim) resmi sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

1.3. Raporun Doğuşu: Hasar İhbarından Eksper Atamasına Giden Yol

Kaza eksper raporunun hazırlanma süreci, kazanın hemen ardından sigortalının sigorta şirketine durumu bildirmesiyle, yani “hasar ihbarı” ile başlar.6 Bu ihbar, telefonla, online platformlar üzerinden veya mobil uygulamalar aracılığıyla yapılabilir. Hasar ihbarının alınmasının ardından sigorta şirketi, hasarı yerinde incelemek ve raporlamak üzere bir sigorta eksperi atamakla yasal olarak yükümlüdür.6

Sigortalı olarak, bu atama sürecini şeffaf bir şekilde takip etme hakkınız bulunmaktadır. Eksper atama durum sorgulama işlemi, e-Devlet Kapısı veya Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nin (SBM) online hizmetleri üzerinden kolaylıkla yapılabilir.19 Bu sorgulama ile dosyanıza hangi eksperin atandığını ve sürecin hangi aşamada olduğunu görebilirsiniz.

Atanan eksper, sizinle iletişime geçerek aracın inceleneceği yer ve zaman konusunda bir randevu belirler. İnceleme sırasında eksper, aracın hasarlı bölgelerini detaylı olarak fotoğraflar, değişmesi veya onarılması gereken parçaları listeler, işçilik sürelerini ve maliyetlerini hesaplar. Tüm bu teknik veriler, EKSİST (Eksper Atama ve Takip Sistemi) adı verilen merkezi bir sisteme yüklenen resmi bir raporda bir araya getirilir.18 Bu raporun hazırlanması, kazanın karmaşıklığına ve eksperin iş yoğunluğuna bağlı olarak genellikle 1 ila 3 iş günü arasında tamamlanır.7 Bu sürecin tüm adımlarını daha detaylı öğrenmek için(https://fairfix.com.tr/sigorta-hasar-sureci-trafik-sigortasi-ve-kasko-adimlari/) ve(https://fairfix.com.tr/turkiye-sigorta-hasar-dosya-sorgulama-sureci/) başlıklı yazılarımıza göz atabilirsiniz.

Bölüm 2: Dijital İz Sürme: Kaza Eksper Raporunuza Adım Adım Nasıl Ulaşırsınız?

Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, bir zamanlar sadece sigorta şirketlerinin ve eksperlerin erişebildiği teknik raporlara ulaşmak artık çok daha kolay. Devletin dijital hizmetleri ve sigortacılık sektörünün merkezi veri tabanları sayesinde, kaza eksper raporunuzu birkaç basit adımla sorgulayabilir ve hasar dosyanızın tüm detaylarına hakim olabilirsiniz. İşte bu dijital izi sürmenizi sağlayacak en etkili yöntemler:

2.1. En Kapsamlı ve Resmi Yol: e-Devlet Üzerinden Sorgulama

Kaza sonrası belgelere ulaşmanın en güvenilir ve resmi yolu şüphesiz(https://www.turkiye.gov.tr/)‘dır.21 Bu platform, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından sağlanan verileri doğrudan size sunarak, aracıları ortadan kaldırır ve raporun nihai, resmi versiyonuna erişmenizi sağlar.

e-Devlet üzerinden kaza eksper raporu sorgulama adımları:

1-Giriş Yapın: T.C. kimlik numaranız ve e-Devlet şifreniz ile www.turkiye.gov.tr adresine giriş yapın.23

2-Hizmeti Arayın: Ana sayfadaki arama çubuğuna “Trafik ve Kasko Eksper Raporları Sorgulama” yazın.

3-Hizmeti Seçin: Arama sonuçlarında çıkan, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından sunulan ilgili hizmet başlığına tıklayın.19

4-Sorgulama Yapın: Açılan ekranda, raporunu görüntülemek istediğiniz aracın plaka numarasını ve T.C. kimlik numaranızı girerek “Sorgula” butonuna basın.26

Bu adımları tamamladığınızda, sistemde kayıtlı olan ve adınıza veya şirketinize tescilli araçlar için hazırlanmış tüm kaza ekspertiz raporlarına ulaşabilirsiniz.19 Bu yöntem, raporun içeriğini detaylı bir şekilde incelemek ve olası bir itiraz süreci için resmi bir kanıt elde etmek adına en sağlam yoldur. Ayrıca, e-Devlet üzerinden aracınızın geçmişine dair diğer önemli bilgilere de ulaşabilirsiniz; bu konuda

arabanın kaç el değiştirdiğini nasıl öğrenebileceğinizi ve plakadan araç sahibi sorgulama işlemlerini anlatan yazılarımız size yardımcı olabilir.

2.2. Merkezi Veri Tabanı: SBM ve Sigortam360 ile Detaylı Kaza Dosya Sorgulama

Türkiye’deki tüm sigorta kayıtlarının toplandığı merkezi bir veri ambarı olan(https://www.sbm.org.tr/), e-Devlet’e veri sağlayan ana kurumdur.28 SBM, vatandaşların bu verilere daha detaylı bir şekilde erişebilmesi için Sigortam360 adında bir platform geliştirmiştir. Bu platform, hem web sitesi üzerinden hem de mobil uygulama aracılığıyla hizmet vermektedir.30

Sigortam360 üzerinden yapılan kaza dosya sorgulama işlemi, e-Devlet’e kıyasla daha geniş bir perspektif sunar. Genellikle ücretli bir hizmet olan bu platformda, plaka veya şasi numarası ile yapacağınız bir sorgulama ile sadece eksper raporu bilgilerine değil, aynı zamanda aracın tüm sigorta geçmişine, kaza tarihi ile poliçe sorgulama detaylarına, plaka değişikliklerine ve kasko yaptırılma sürelerine kadar pek çok kritik veriye tek bir raporda ulaşabilirsiniz.32 Bu özellik, Sigortam360’ı özellikle ikinci el araç alım-satım süreçlerinde veya aracının tüm geçmişini bütüncül olarak görmek isteyenler için vazgeçilmez bir araç haline getirir. Bu platform üzerinden yapacağınız hasar tespit sorgulama işlemi, aracınızın sigorta geçmişindeki tüm kayıtları şeffaf bir şekilde önünüze serer.32 Daha fazla bilgi için(https://fairfix.com.tr/hasar-tespit-sorgulama-ve-arac-hasar-kayitlarini-kontrol-etme-rehberi/) makalemizi okuyabilirsiniz.

2.3. Hızlı ve Pratik Bilgi: SMS (5664) ile Değişen Parçaları Anında Öğrenme

Bazen raporun tamamına değil, sadece en kritik bilgisine anında ulaşmak istersiniz. İşte bu noktada 5664 SMS servisi devreye girer. Özellikle bir kaza ekspertiz raporunun en can alıcı bölümü olan “değişen ve onarılan parçalar” listesine saniyeler içinde ulaşmak mümkündür. Bu bilgi, hem onarım sürecinin doğruluğunu teyit etmek hem de bir değer kaybı talebinin temelini oluşturmak için hayati önem taşır.

“PARCA” sorgusu ile değişen parça bilgilerini öğrenme adımları:

-Cep telefonunuzun mesaj bölümüne PARCA yazıp bir boşluk bırakın.

-Aracınızın plakasını bitişik olarak yazıp bir boşluk daha bırakın.

-Kazanın gerçekleştiği tarihi gün/ay/yıl formatında (gg/aa/yyyy) yazın.

-Hazırladığınız bu mesajı 5664’e gönderin.34

Örnek: PARCA 34ABC123 01/01/2025

Bu mesajı gönderdikten kısa bir süre sonra, eksper raporuna göre aracınızda değişen veya onarılan parçaların listesi, bu parçaların orijinal olup olmadığı ve işlem detayları telefonunuza SMS olarak gelecektir.36 Tüm operatörler üzerinden kullanılabilen bu hizmet ücretlidir.35 Bu yöntem, özellikle onarım sonrası aracınızı teslim alırken yapılan işlemlerin rapordakiyle uyuşup uyuşmadığını hızlıca kontrol etmek için son derece pratiktir. Bu sorgulama,(https://fairfix.com.tr/erp-hasar-nedir/) gibi kayıtlarda detayı görünmeyen hasarların içeriğini anlamanıza da yardımcı olur. Bazen araç hasar kaydında fiyat yazmayabilir; işte bu gibi durumlarda değişen parça sorgusu, hasarın boyutu hakkında somut bir fikir verir.

Tablo 1: Kaza Eksper Raporu Sorgulama Kanalları Karşılaştırması

Bu tablo, ihtiyacınız olan bilginin türüne, aciliyetine ve detay seviyesine göre hangi sorgulama kanalının sizin için en uygun olduğunu bir bakışta anlamanıza yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Hukuki bir süreç için hazırlık yapıyorsanız e-Devlet, aracın genel geçmişini merak ediyorsanız Sigortam360, onarım sonrası hızlı bir kontrol yapmak istiyorsanız 5664 SMS servisi en doğru tercih olacaktır.

Bölüm 3: Raporu Anlamak: Satır Aralarındaki Haklarınız ve Değer Kaybı

Kaza eksper raporuna ulaşmak, sürecin sadece ilk adımıdır. Asıl önemli olan, o teknik terimler ve maliyet tabloları arasında gizlenen haklarınızı doğru bir şekilde okuyabilmektir. Rapor, sadece bir hasar listesi değil, aynı zamanda aracınızın gelecekteki değerini ve alabileceğiniz tazminat miktarını belirleyen hukuki bir belgedir. Özellikle “araç değer kaybı” talebinizin temelini bu raporun satır araları oluşturur.

3.1. Hasar Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur? Temel Başlıklar

Bir hasar ekspertiz raporu elinize ulaştığında, genellikle aşağıdaki temel bölümlerle karşılaşırsınız 7:

-Genel Bilgiler: Bu bölümde aracın marka, model, yıl, kilometre gibi kimlik bilgileri ile sigortalı ve poliçe detayları yer alır.

-Hasarlı Parçalar Listesi: Raporun en kritik bölümüdür. Burada, eksperin incelemesi sonucu hasar gördüğü tespit edilen her bir parça listelenir. Her parçanın yanında “Değişim” veya “Onarım” şeklinde bir ibare bulunur.38

-Parça Türü ve Maliyeti: Değişim kararı verilen parçaların türü (Orijinal, Eşdeğer/Muadil, Yan Sanayi) ve her birinin KDV dahil maliyeti belirtilir.

-İşçilik Dökümü: Onarım ve değişim işlemleri için öngörülen işçilik türleri (kaporta, boya, mekanik, elektrik vb.) ve bu işçilikler için hesaplanan saat/ücret dökümü yer alır.

-Eksperin Notları ve Fotoğraflar: Eksper, hasarın durumuyla ilgili teknik gözlemlerini bu bölüme ekler. Ayrıca, rapor genellikle hasarlı bölgelerin detaylı fotoğraflarıyla desteklenir.

Bu raporu okurken özellikle dikkat etmeniz gereken nokta, “değişim” ve “onarım” kararlarıdır. Aracın ana iskeletini oluşturan şasi, direkler, podye gibi yapısal elemanlarda yapılan onarımlar veya önemli bir parçanın “orijinal” yerine “eşdeğer” olarak değiştirilmesi, aracın hem güvenliğini hem de ikinci el piyasa değerini doğrudan etkiler. Bu tür işlemler, aracınızda ağır hasar kaydı olmasa bile, ciddi bir değer kaybına yol açar. Hatta bazen, onarım maliyetlerinin bilinçli olarak yüksek gösterilmesiyle şişirme ağır hasar kaydı gibi durumlar da ortaya çıkabilmektedir.

3.2. Değer Kaybı Talebinizin Temeli: Raporun Altın Değerindeki Bilgileri

Araç değer kaybı, en basit tanımıyla, kaza geçirip onarım gören bir aracın, hiç kaza yapmamış emsaline göre ikinci el piyasasında daha düşük bir fiyata satılmasıyla oluşan maddi zarardır.39 Bu zararın tazmin edilmesi, yasal bir haktır. İşte bu hakkın temel dayanağı, sigorta şirketinin hazırlattığı hasar ekspertiz raporudur.

Ancak burada stratejik bir ayrımı anlamak kritik öneme sahiptir. Sigorta şirketinin atadığı eksper tarafından hazırlanan ilk rapor, temel olarak “onarım maliyetini” belirlemeye odaklanır. Yani, “Bu aracı eski işlevsel haline getirmek ne kadara mal olur?” sorusuna cevap arar. Oysa sizin değer kaybı talebiniz, “Bu onarım, aracın piyasa değerini ne kadar düşürdü?” sorusuna dayanır. Bu iki soru ve dolayısıyla bu iki rapor, farklı amaçlara hizmet eder.

Sigorta şirketinin raporundaki bulgular (değişen parçalar, boyanan kaporta elemanları vb.), sizin değer kaybı talebinizin “nedenini” oluşturur.40 Ancak talebinizin “miktarını” belirlemek için, bu teknik verileri kullanarak piyasa değerindeki düşüşü hesaplayan, genellikle bağımsız bir eksper tarafından hazırlanan ikinci bir rapora, yani değer kaybı raporuna ihtiyaç duyarsınız.40 Bu rapor, sigorta şirketine veya mahkemeye sunacağınız talebin finansal temelini oluşturur ve iddianızı somut bir delile dayandırır.41

Dolayısıyla, akıllıca bir strateji, sigorta şirketinin raporunu bir başlangıç noktası olarak kabul etmek, ancak haklarınızı tam olarak korumak için FairFix gibi uzman bir kuruluşa başvurarak kendi değer kaybı hesaplamanızı yaptırmak ve bu süreci profesyonel bir şekilde yönetmektir. Bu, değer kaybı başvuru sorgulama sürecinde elinizi güçlendirecek en önemli adımdır. Sunduğumuz hizmetler hakkında daha fazla bilgi alarak bu süreci nasıl yöneteceğinizi öğrenebilirsiniz.

3.3. HATMER Eksper Raporu ve Özel Durumlar

Sektörde sıkça duyulan HATMER (Hasar Takip ve Gözetim Merkezi), aslında SBM’nin bir parçası olarak tüm hasar verilerini merkezileştiren sistemin adıdır. Dolayısıyla, HATMER eksper raporu sorgulama terimi, temelde SBM veya e-Devlet üzerinden yapılan standart rapor sorgulama işlemini ifade eder.

Bu raporlar, dijitalleşmenin bir sonucu olarak artık geçici belgeler olmaktan çıkmıştır. e-Devlet ve SBM gibi platformlar üzerinden kolayca erişilebilir olmaları, onları aracın kimliğine işlenmiş kalıcı bir “dijital yara izi” haline getirmiştir. Potansiyel bir alıcı, birkaç tıkla aracınızın geçmişteki en küçük onarım detayına kadar her şeyi görebilir. Bu durum, rapordaki her bir bilginin doğruluğunu ve adilliğini çok daha önemli kılar. Rapordaki küçük bir hata veya haksız bir değerlendirme, sadece mevcut sigorta ödemenizi değil, aracınızın yıllar sonraki satış değerini de kalıcı olarak olumsuz etkileyebilir.

Raporun içeriği, atılacak sonraki adımları da belirler. Örneğin, raporda aracın onarım maliyetinin piyasa değerine yaklaştığı veya geçtiği belirtilerek “pert” (ağır hasarlı) kararı verilmişse, süreç artık onarım değil, aracın piyasa bedelinin (sovtaj bedeli düşüldükten sonra) ödenmesi sürecine dönüşür. Bu durumda, hurda araç fiyatı hesaplama rehberimiz size yol gösterebilir. Raporun doğru yorumlanması, ağır hasar kaydının nasıl silinebileceği veya trafik kazası sonrası araç tamir ve sigorta sürecinin nasıl işleyeceği gibi konularda doğru adımları atmanızı sağlar.

Bölüm 4: Rapor Sonuçları Beklentinizin Altında Kalırsa: İtiraz Hakkı ve Hukuki Süreç

Kaza eksper raporunu sorgulayıp incelediniz ve sonuçların adil olmadığını, hasarın eksik tespit edildiğini veya onarım maliyetlerinin düşük hesaplandığını düşünüyorsunuz. Bu durumda sessiz kalmak zorunda değilsiniz. Türk hukuk sistemi, sigortalıya bu tür durumlarda itiraz etme ve haklarını arama imkanı tanımaktadır. Ancak bu süreç, belirli yasal sürelere ve prosedürlere tabidir.

4.1. İlk Adım: Sigorta Şirketine İtiraz ve Süreler

Eksper raporu veya sigorta şirketinin bu rapora dayanarak belirlediği kusur oranı ve tazminat miktarı size tebliğ edildikten sonra, itiraz için çok kısıtlı bir zamanınız vardır. Yasal düzenlemelere göre bu süre genellikle 5 iş günüdür.1 Bu kısa süre, araç sahipleri üzerinde ciddi bir baskı oluşturur. Henüz kazanın ve onarım sürecinin stresiyle başa çıkmaya çalışırken, teknik bir rapora hızla ve etkili bir şekilde itiraz etmeniz beklenir.

Bu 5 günlük süre hak düşürücü nitelikte olabilir; yani süreyi kaçırmanız, raporu ve sonuçlarını zımnen kabul ettiğiniz anlamına gelebilir ve sonraki hukuki süreçleri zorlaştırabilir.44 Bu nedenle, sonucu öğrenir öğrenmez harekete geçmek kritik önem taşır.

İtirazınızın dikkate alınması için somut delillere dayanması gerekir. “Bu raporu kabul etmiyorum” demek yeterli değildir. İtiraz dilekçenize, iddialarınızı destekleyecek yeni kanıtlar eklemelisiniz.44 Bu kanıtlar şunlar olabilir:

-Farklı ve bağımsız bir eksperden alınmış karşı bir rapor.

-Hasarı daha net gösteren ek fotoğraflar veya videolar.

-Varsa, tanık beyanları.

-Onarımın yetkili servis kayıtları veya faturaları.

Bu kritik ve zaman baskısı olan süreçte, çalışma süreçlerimizi inceleyerek nasıl hızlı ve etkili bir itiraz dosyası hazırlayabileceğiniz konusunda fikir edinebilirsiniz. Unutmayın, kaza tutanağının geçerlilik süresi gibi diğer yasal süreler de bu süreçte rol oynayabilir.

4.2. Uyuşmazlık Çözüm Yolları: Sigorta Tahkim Komisyonu ve Mahkeme

Sigorta şirketine yaptığınız itirazdan sonuç alamazsanız veya gelen cevap sizi tatmin etmezse, pes etmenize gerek yok. Uyuşmazlığı çözmek için iki temel hukuki yol bulunmaktadır:

1-Sigorta Tahkim Komisyonu: Bu komisyon, sigorta hukuku alanındaki uyuşmazlıkları, mahkemelere göre çok daha hızlı ve daha az maliyetli bir şekilde çözmek amacıyla kurulmuş özel bir mercidir.46 Başvurunuz, sigortacılık konusunda uzmanlaşmış bağımsız hakemler tarafından incelenir.48 Komisyonun verdiği kararlar, yasal olarak mahkeme kararı hükmündedir. Belirli bir parasal sınıra kadar verilen kararlar kesindir; bu sınırın üzerindeki uyuşmazlıklar için ise karara itiraz edilebilir ve nihayetinde temyiz yoluyla mahkemeye taşınabilir.47

2-Mahkeme Yolu: Alternatif olarak, doğrudan görevli mahkemede (genellikle Asliye Hukuk veya Asliye Ticaret Mahkemesi) bir değer kaybı davası veya tazminat davası açabilirsiniz.45 Bu süreç, Tahkim Komisyonu’na göre daha uzun sürebilir ve daha masraflı olabilir, ancak bazı karmaşık vakalarda daha kapsamlı bir yargılama imkanı sunar.

Her iki platformda da, elinizdeki ilk eksper raporu ve sizin hazırlattığınız karşı eksper raporu, davanızın en temel delillerini oluşturacaktır.51 Bu süreçlerde emsal teşkil edebilecek(https://fairfix.com.tr/ornek_olaylar/) incelemek, haklarınız konusunda size bir perspektif sunabilir. Konuyla ilgili daha fazla detayı sıkça sorulan sorular sayfamızda bulabilirsiniz.

4.3. Profesyonel Destek Neden Fark Yaratır?

Kaza sonrası süreç, teknik, hukuki ve bürokratik adımlarla doludur. Bir yanda eksper raporunun teknik dilini çözmeye çalışırken, diğer yanda yasal itiraz sürelerini kaçırmama baskısı yaşarsınız. Karşınızda ise bu süreçleri her gün yürüten, tecrübeli hukuk departmanlarına sahip devasa sigorta şirketleri bulunur.53 Bu denklemde, bireysel olarak hak aramak, çoğu zaman yorucu ve sonuçsuz kalabilen bir mücadeleye dönüşebilir.

İşte bu noktada FairFix gibi profesyonel bir kuruluştan destek almak, sadece bir kolaylık değil, aynı zamanda bir güç dengesi sağlar. Uzman bir ekip:

-Sigorta şirketinin eksper raporunu sizin adınıza analiz eder, eksiklerini ve hatalarını tespit eder.

-Gerekli tüm delilleri toplayarak yasal süreler içinde etkili bir itiraz dosyası hazırlar.

-Sizin adınıza Sigorta Tahkim Komisyonu veya mahkeme süreçlerini takip eder.

-Teknik ve hukuki argümanlarla masaya oturarak, sigorta şirketi karşısında sizi eşit bir konuma getirir.

Bu destek, sürecin karmaşıklığı içinde kaybolmanızı önler ve hak ettiğiniz tazminatı tam ve eksiksiz olarak almanızı sağlar. Unutmayın, doğru adımlarla sigortadan para almak mümkündür. Süreci tek başınıza yönetmek zorunda değilsiniz; bizimle iletişime geçerek nasıl yardımcı olabileceğimizi öğrenebilirsiniz.

Sonuç

Kaza eksper raporu sorgulama, bir kazanın ardından sadece tamamlanması gereken bürokratik bir adım değil, aynı zamanda maddi ve manevi haklarınızı korumanın ilk ve en önemli aşamasıdır. Bu kapsamlı rehberde de görüldüğü gibi, e-Devlet, SBM ve SMS gibi dijital araçlar sayesinde artık bu kritik belgeye kolayca ulaşabilir, içeriğini anlayabilir ve sonuçlarının adil olup olmadığını değerlendirebilirsiniz. Unutmayın, bu süreçte bilgi en büyük gücünüzdür. Raporun ne anlama geldiğini bilmek, hangi parçanın neden değiştiğini sorgulamak ve onarımın aracınızın piyasa değerine etkisini anlamak, sigorta şirketinin sunduğu teklifle yetinmek yerine, size ait olanı talep etme gücü ve cesareti verir.

Aracınızın onarımı tamamlanmış olabilir, ancak bu, sürecin bittiği anlamına gelmez. Eksper raporunu bugün sorgulayın, aracınızda oluşan değer kaybını göz ardı etmeyin. Sürecin karmaşıklığı, teknik terimler veya yasal prosedürler gözünüzü korkutmasın. Haklarınızı tam ve eksiksiz bir şekilde almak için profesyonel destek almaktan çekinmeyin. FairFix olarak, bu zorlu süreçte ihtiyacınız olan teknik uzmanlığı ve hukuki desteği sağlayarak, hak ettiğiniz tazminatı almanız için yanınızdayız.

Bu konu hakkında daha fazla bilgi için “Araç Değer Kaybı Örneği” kategorisindeki diğer tüm yazılarımızı inceleyebilirsiniz.

Alıntılanan çalışmalar

1-Kaza Tespit Tutanağı Nedir? Nasıl Doldurulur? – Sigortayeri, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.sigortayeri.com/blog/kaza-tespit-tutanagi-nedir-nasil-doldurulur

2-Kaza Tespit Tutanağı Nedir, Nasıl Doldurulur? – HDI Sigorta, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.hdisigorta.com.tr/blog/arac/kaza-tespit-tutanagi-nedir-nasil-doldurulur

3-Kaza Tespit Tutanağı ve İşlem Adımları – Referans Sigorta, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://referanssigorta.net/yardim-merkezi/kaza-tespit-tutanagi

4-Trafik Kaza Tutanağı Nasıl Tutulur? | Kuveyt Türk Katılım Bankası, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.kuveytturk.com.tr/blog/yasam/trafik-kaza-tutanagi-nasil-tutulur

5-Kaza Yaptığımda Ne Yapmam Gerekiyor? Kaza Sonrası İşlemler – Sigortam.net, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.sigortam.net/kaza-yaptigimda-ne-yapmam-gerekiyor

6-Eksper Raporu Ne İşe Yarar? Sigorta Süreci Rehberi | Dijipol, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.dijipol.com/blog/arac-sigortasinda-eksper-raporu

7-Kaza Ekspertiz Raporu Ne zaman veya Kaç Günde Çıkar – Araç Oto …, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.autokale.com/kaza-ekspertiz-raporu-ne-zaman-veya-kac-gunde-cikar-160.html

8-Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Yapılması Gerekenler, Kazadan Sonra Kasko İşlemleri, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.ethicasigorta.com.tr/blog/post/maddi-hasarli-trafik-kazasinda-yapilmasi-gerekenler-kazadan-sonra-kasko-islemleri

9-Kaza Tespit Tutanağı Nedir? Nelere Dikkat Edilmelidir? – Alo Kaza, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://alokaza.com/kaza-tespit-tutanagi.html

10-Sigorta Eksperi Kimdir? | Sigorta Sözlüğü – Aksigorta, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.aksigorta.com.tr/yardim-merkezi/sigorta-sozlugu/sigorta-eksperi

11-Sigorta Eksperi Nedir, Nasıl Olunur? – Kariyer.net, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.kariyer.net/pozisyonlar/sigorta+eksperi/nedir

12-İLETİŞİM – Sigorta Eksperleri İcra Komitesi, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.tobbseik.org.tr/index.php/iletisim

13-TOBB SEİK – Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Sigorta Eksperleri İcra Komitesi, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://acentehaber.com/insurance-institution-news/tobb-seik-union-of-chambers-and-commodity-exchanges-of-turkey-insurance-experts-executive-committee

14-Türkiye Sigorta Eksperleri Derneği (TÜSED), erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.sigortagundemi.com/listing/turkiye-sigorta-eksperleri-dernegi-tused/

15-TÜSED – Türkiye Sigorta Eksperleri Derneği – Amaç ve Yapısı, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, http://eksperim.com/tr/hakkimizda-amac-ve-yapisi.html

16-Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği – TOBB, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://tobb.org.tr/SigortacilikMudurlugu/SigortaEksperleri/Documents/mevzuat/talimatlar/Sigorta%20Eksperleri%20Atama%20Y%C3%B6netmeli%C4%9Fi.pdf

17-Kaza Tespit Tutanağı Uygulamaları – Türkiye Sigorta, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.turkiyesigorta.com.tr/hasar/kaza-tespit-tutanagi-uygulamalari

18-Değer Kaybı Taleplerinde Ekspertiz İşlemlerine İlişkin Genelge (2022/12) – SEDDK, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.seddk.gov.tr/upload/Sigortac%C4%B1l%C4%B1k%20Mevzuat%C4%B1/Genelge/2022/2022-12%20sayili%20Genelge.pdf

19-Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi – e-Devlet Kapısı, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.turkiye.gov.tr/sigorta-bilgi-ve-gozetim-merkezi

20-Trafik Kazası Eksper Raporu | Nereden, Nasıl Alınır? Sorgulama, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://cozumavukatlik.org/trafik-kazasi-eksper-raporu/

21-Kurum Hizmetleri – e-Devlet Kapısı, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.turkiye.gov.tr/hizmetler

22-e-Devlet Kapısı – Google Play’de Uygulamalar, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://play.google.com/store/apps/details?id=tr.gov.turkiye.edevlet.kapisi&hl=tr

23-Türkiye Cumhuriyeti Vatandaş Kimlik Doğrulama Sistemi Giriş Ekranı – e-Devlet Kapısı, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://giris.turkiye.gov.tr/Giris/T-C-Kimlik-Karti

24-Türkiye Cumhuriyeti Vatandaş Kimlik Doğrulama Sistemi Giriş Ekranı – e-Devlet Kapısı, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://giris.turkiye.gov.tr/Giris/SifremiUnuttum

25-Eksper raporları artık e-Devlet üzerinden görüntülenebilecek – Sigorta Medya, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://sigortamedya.com.tr/eksper-raporlari-artik-e-devlet-uzerinden-goruntulenebilecek/

26-Trafik Ve Kasko Eksper Raporları Artık E-Devlet Ile Sorgulanabilecek, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://blog.lastikcim.com.tr/trafik-ve-kasko-eksper-raporlari-artik-e-devlet-ile-sorgulanabilecek/

27-Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama (Tüzel Kişi) – e-Devlet Kapısı, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.turkiye.gov.tr/sbm-trafik-police-sorgulama-tuzel-kisi

28-Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi: Anasayfa, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.sbm.org.tr/

29-Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) Nedir? – Sigortayeri, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.sigortayeri.com/blog/sigorta-bilgi-ve-gozetim-merkezi-sbm-nedir

30-Sigortam360 – Google Play’de Uygulamalar, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://play.google.com/store/apps/details?id=org.sbm&hl=tr

31-Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi – SBM Nedir? – Koalay, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.koalay.com/sbm-nedir

32-Web ile Sorgulama – Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.sbm.org.tr/tr/web-sorgulama

33-Araç Değer Kaybı – EROĞLU HUKUK BÜROSU, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.eroglulaw.com/?p=makaleler&id=468&d=arac-deger-kaybi

34-www.sbm.org.tr, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, http://www.sbm.org.tr/tr/sms-sorgulamalari#:~:text=Eksper%20raporuna%20g%C3%B6re%20ara%C3%A7ta%20de%C4%9Fi%C5%9Fen,%2C%20VODAFONE%205664’e%20g%C3%B6nderebilirsiniz.

35-SMS ile Sorgulama – Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.sbm.org.tr/tr/sms-sorgulamalari

36-Plaka İle Araç Hasar Kaydı Sorgulama Nasıl Yapılır? – Koalay, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.koalay.com/blog/detay/html/plaka-bilgisi-ile-arac-hasar-kaydi-sorgulama-nasil-yapilir

37-Oto Ekspertiz Raporunda Ne Yazar – yolcu360.com – Faydalı Bilgiler, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://yolcu360.com/blog/oto-ekspertiz-raporunda-ne-yazar/

38-Oto Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur? Temel Bileşenleri Nelerdir?, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.dynobil.com/oto-ekspertiz-raporu-nasil-okunur-temel-bilesenleri-nelerdir.html

39-Araç Değer Kaybını Önlemek İçin Oto Ekspertiz Raporları Nasıl Yardımcı Olur?, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.dynobil.com/dynobil-arac-deger-kaybini-onlemek-Icin-oto-ekspertiz-raporlari-nasil-yardimci-olur.html

40-ARAÇ DEĞER KAYBI NASIL ALINIR? – 2025 – Harbiye Hukuk Bürosu, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.harbiyehukuk.com/arac-deger-kaybi-nasil-alinir/

41-Araç Hasar Kaybı Hesaplama 2025 – Av. Doğa Eser Eserçelik İstanbul Avukat I Hukuk Bürosu, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.esercelik.av.tr/arac-hasar-kaybi-hesaplama/

42-Sıkça Sorulan Sorular – Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi – SBM, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, http://www.sbm.org.tr/tr/sss/?cat=4

43-Kaza Tespit Tutanağı İtiraz Süresi 2025, KTT İtirazı Nereye Yapılır? – Çözüm Avukatlık, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://cozumavukatlik.org/kaza-tespit-tutanagi-itiraz/

44-KAZA KUSUR ORANINA İTİRAZ NASIL YAPILIR? – LegaPro Hukuk, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://legapro.net/kaza-kusur-oranina-itiraz-nasil-yapilir/

45-Kaza Tespit Tutanağına İtiraz Etme – Avukat Merve KOLMAN, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://avukatmervekolman.com/kaza-tespit-tutanagina-itiraz-etme

46-Kaza Tespit Tutanağına İtiraz (2025) – Kadim Hukuk ve Danışmanlık, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://kadimhukuk.com.tr/makale/kaza-tespit-tutanagina-itiraz/

47-Sigorta Tahkim Komisyonu Başvuru ve İtiraz – Çözüm Avukatlık, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://cozumavukatlik.org/sigorta-tahkim-komisyonu/

48-Sigorta Tahkim Komisyonu Başvurusu, Ücretleri ve İtirazı – Sigortam.net, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.sigortam.net/sigorta-tahkim-komisyonu

49-Araç Değer Kaybı Başvurusu 2025 » Av. Doğa Eserçelik, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.esercelik.av.tr/arac-deger-kaybi/

50-Sigorta şirketi kusur oranına itiraz – Ersoydan Sigorta ekspertiz hizmetleri, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.ersoydan.com.tr/kusur-oran%C4%B1na-%C4%B0tiraz-1

51-ZMSS çerçevesinde “Hasar veya Değer Kaybı Ekspertiz Raporu” masrafını kim öder?, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://www.alpdemirkaya.av.tr/zmss-cercevesinde-hasar-veya-deger-kaybi-ekspertiz-raporu-masrafini-kim-oder/

52-Adım Adım “Araç Hasar ve Değer Kaybı Nasıl Alınır”, Talep Dilekçesi Oluşturucusu! | MG HUKUK BÜROSU, erişim tarihi Ağustos 29, 2025, https://mehmetgorunmez.av.tr/arac-deger-kaybini-geri-almak/

53-Trafik Kazası Kusur Oranına İtiraz Nasıl Yapılır? 2025 – Avukat Tunç Sudi TOL, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.tuncsuditol.av.tr/trafik-kazasi-kusur-oranina-itiraz-nasil-yapilir/

54-Trafik kazasında kusur oranının belirlenmesi süreci – Doğru Hukuk Bürosu, erişim tarihi Ağustos 28, 2025, https://www.dogruhukuk.com.tr/blog-detay-Trafik-kazasinda-kusur-oraninin-belirlenmesi-sureci.html